Pentru exterior, inginerii de la ABT au adus modificări spoilerului faţă şi grilei radiatorului, subliniind şi mai mult liniile elegante ale roadsterului. Culoarea albă a caroseriei sugerează dinamismul pur al cabrioletului german.
În privinţa motorizării, ABT propune clienţilor o serie de pachete tehnice, versiunea de top fiind motorul împrumutat de la coupe-ul ABT Audi TT-R, un V6 de 3,2 litri care dezvoltă 355 CP. Motorul V6 ridică acul vitezometrului de la 0 la 100 km/h în aproximativ cinci secunde. Pe lângă motorul de 3,2 litri, ABT oferă o versiune dopată a propulsorului 2,0 litri TFSI, puterea fiind ridicată de la 240 CP la 300 CP. Pentru a ţine în frâu "hergheliile" de cai putere ale celor două propulsoare, ABT a modificat suspensia şi sistemul de frânare.